Jemenin aseelliset militantit hyökkäsivät Punaisenmeren aluksia vastaan, mikä sai kaksi varustamoa keskeyttämään toimintansa ja nostamaan rahtihintoja Euroopan reitillä.
Julkaisija AleTape Kiinassa.
Useiden hyökkäysten jälkeen Maersk ja Hapag Lloyd ryhtyivät tiukkoihin toimenpiteisiin keskeyttääkseen kaiken navigoinnin Punaisenmeren läpi toistaiseksi. Maersk totesi, että kaikki alukset, jotka kulkevat Mandaatin salmen läpi, keskeytetään toistaiseksi. Hapag Lloyd totesi, että kaikki Punaisenmeren kautta kulkevat konttialukset keskeytetään, kunnes tilanne on arvioitu uudelleen.
Joulukuun 15. päivänä Hapag Lloydin omistamaan 15000 TEU:n konttilaivaan Al Jasrahiin hyökättiin purjehtiessaan vesillä lähellä Jemeniä. Jännitys Punaisenmeren lähellä voimistuu, ja saksalainen laivayhtiö Hapag Lloyd vahvisti, että tämä suuri konttialus syttyi tuleen sen jälkeen, kun siihen osui ohjushyökkäys. "Vahvistamme, että 15 000 TEU:n konttilaivaamme -'Al Jasrah' hyökättiin purjehtiessaan lähellä Jemeniä. Alus palvelee reittiä Aasiasta Välimeren alueelle, eikä merimiehiä loukkaantunut. Hapag Lloyd ryhtyy lisätoimenpiteisiin varmistaakseen miehistönsä turvallisuuden."
Samaan aikaan Mediterranean Shippingin (MSC) operoima 2546TEU-konttilaiva MSC Palatium III (rakennettu 2006) joutui osumaan, ja kapteeni ilmoitti aluksella tapahtuneesta räjähdyksestä ja tulipalosta ennen sammuttamista. Lisäksi 12199TEU-konttilaiva MSC Alanya (rakennettu vuonna 2021) on pyytänyt Hussain asevoimien vaihtamaan kurssiaan.
Sen jälkeen, kun Jemenin militantit ilmaisivat tukensa Palestiinalle, laivausriskit Punaisellamerellä ja Mandansalmella lisääntyivät. Hussain asevoimat ovat hyökänneet umpimähkäisesti autoaluksista, öljytankkereista, irtolastialuksista ja nyt useista kaupallisista aluksista, mukaan lukien konttialukset.
Alle 24 tuntia ennen hyökkäystä myös Maerskin aluksia vastaan hyökättiin, mutta ne eivät onneksi osuneet alukseen. Myöhään 13. joulukuuta illalla irlantilaisen varustamon Ardmoren 49500 tonnin kokonaispainoinen Ardmore Encounter (rakennettu vuonna 2014) hyökättiin Punaisenmeren ylittäessä, mutta kukaan ei loukkaantunut eikä alus vaurioitunut. Aiemmin, 11. joulukuuta, norjalainen kemianlaiva "Strinda" joutui ohjushyökkäykseen Punaisellamerellä, mikä aiheutti laivan syttymisen tuleen.
Estettyään onnistuneesti israelilaisia aluksia purjehtimasta Punaisellamerellä ja Adeninlahdella, Jemenin Husai-militantit ovat tehneet selväksi, että he laajentavat hyökkäyskohteitaan kaikkiin Israeliin suuntautuviin aluksiin kansallisuudesta riippumatta. Lisäksi he ovat varoittaneet kansainvälisiä varustamoita ympäri maailmaa olemaan ryhtymättä kaupallisiin toimiin Israelin satamien kanssa.
Lähettäjien tulisi laatia hätäsuunnitelma käsitelläkseen tätä reittien uudelleenjärjestelyä tai ainakin harkittava, kuinka ne reagoivat tällaisiin muutoksiin. Tämä ei liity pelkästään tavaroiden viivästymiseen, vaan myös rahtihintojen äkilliseen merkittävään nousuun ja kapasiteettipulaan, kunnes reittiverkosto vakiintuu.
